UCI Yol Bisikleti Dünya Şampiyonası Başlıyor

Üç büyük tur olan Giro d’Italia, Tour de France ve Vuelta e Espana’nin geride kalması ve sonbaharın gelmesiyle, 2009 bisiklet sezonu kapanmak üzere. Sezon kapanmadan önce bisikletçilerin önem verdiği bir organizasyon daha bulunuyor. Her sene düzenlenen UCİ Yol Bisikleti Dünya Şampiyonası’nda bisikletçiler ülkelerini temsil edecek ve kaptanlar dünya şampiyonu olarak seneye tüm sezon boyunca gök kuşağı renkli mayoyu taşımak için pedal çevirecekler.

Bu sene 23-27 Eylül arasında İsviçre’nin Mendrisio kentinde düzenlenecek olan şampiyonada, en önemli yarışlar erkekler kategorisinde bireysel zaman etabı (24 Eylül Perşembe) ve yine erkekler kategorisinde yol yarışı (27 Eylül Pazar). İki disiplin için de ayrı birer şampiyon belirlenecek ve bu şampiyonlar, 2010 sezonu boyunca başarılı oldukları disiplinlerde gök kuşağı rengi mayo ile yarışacaklar. Organizasyonun düzenleneceği Mendrisio kenti, İsviçre’nin İtalyanca konuşulan Tessin Kanton’unda bulunuyor. Müsabakaları Eurosport’dan takip edebilirsiniz.

Gök Kuşağı Rengi Mayo Adayları

İtalya :

En güclü ekip olarak göze çarpan İtalya’da kaptanlık sorunu baş göstermiş durumda. Resmi kaptan geçen sene olduğu gibi bu sene de Damino Cunego (solda) olacak. Cunego son dönemde oldukça formda gözüküyor. Fakat geçen sene yine İtalya takımından Alessandro Ballan (sagda), tek başına yaptığı atakla yarışı kazanmış, kaptanı Cunego ikinci olabilmişti. Mevcut şampiyon Ballan, bu sene gök kuşağı mayosunu kaptanı da dahil tüm favorilere karşı korumak isteyebilir.

İspanya : Alberto Contador’un katılmadığı organizasyonda İspanya takımını Alejandro Valverde yönetecek. Samuel Sanchez de ikinci kaptan konumunda. Bu sene Dauphine Libere ve Vuelta e Espana’yi kazanan Valverde, bu tip tek günlük yarışlarda mutlak favori değil. Özellikle Vuelta zaferinde harcadığı enerjiden sonra, burada tam güçle yarışamayabilir.

İsviçre :

Yerel kahraman Fabian Cancellara, 24 Eylül’deki bireysel zaman disiplininde tartışmasız tek favori. Bireysel zaman kategorisinde 2006 ve 2007 yılları Dünya Şampiyonu Tzaman spesyalistini bu disiplinde sadece aksilikler durdurabilir. Fakat Cancellara burada asıl hedefini 27 Eylül’deki yol yarışı olarak belirlemiş durumda. Kendi ülkesinde çifte şampiyonluk yaşamak isteyen İsviçreli, bu tip tek günlük yarışlarda iddialı olabilecek tipte bir bisikletci. Cancellara’nin 2008 Pekin Olimpiyatları’nda bireysel zamanda altın, yol yarışında bronz madalya kazandığını hatırlatalım.

Belçika : Kokain kullanmak nedeniyle başı bu sezon cezalarla dertte olan ve form tutamayan Tom Boonen, Belçika’nin lideri. Sprinter ve Klasik spesyalisti olan Tom Boonen, bu tip tek günlük müsabakalarda öne çıkabilen bir isim. Belçikalı’nin 2005 Dünya Şampiyonu olduğuna da dikkat çekelim.

Hollanda: Robert Gesink, burada Hollanda ekibinin umudu olacak. Fakat Robert Gesink geçirdiği kaza nedeniyle formunu kaybetmiş durumda.

Lüksemburg: Andy ve Frank Schleck kardeşler, yukarıda adı geçen favorilerin ardından gelseler de, dikkat edilmesi gereken isimler arasında.

Avustralya: Prestijli turların neredeyse değişmez ikincisi Cadel Evans’in şeytanın bacağını kırarak burada tek günlük bir yarışta birincilik elde etmesi zor.

Tour de France 2009′un Ardından

Tour de France 2009 Etap Sonuçları

96. Tour de France, aslında bisiklet sporunun çok zor durumda olduğu bir döneme denk gelmişti. Ardı ardına açığa çıkan doping skandalları sonucu; bir çok sporcu ceza almış, başarıları geçersiz sayılmıştı... Başta Almanya olmak üzere dünyanın bir çok yerinde bu spora duyulan güven azalmış, yapılan yatırımlar geri çekilmeye başlamıştı. Ama büyük bir çoğunluk, kötü zamanların aşılacağına inanarak 3 haftalık bu spor şölenine sahip çıktı:

“Tour de France olmadan Temmuz, Temmuz olmazdı.”

- Fransa Cumhurbaşkanı Nicolas Sarkozy

“Tour de France olmadan Eurosport, Eurosport olmazdı.”

- Eurosport Spikeri Karsten Migels

SporStudyosu.com olarak sizlere her gün aktardığımız Tour de France 2009′un sonuçlarına ve farklı klasmanlarda neler olup bittiğine bir göz atalım.

Sarı Mayo – En Büyük Alberto Contador

1. CONTADOR Alberto (SPA) ASTANA 85h 48′ 35″
2. SCHLECK Andy (LUX) TEAM SAXO BANK + 04′ 11″
3. ARMSTRONG Lance (USA) ASTANA + 05′ 24″
4. WIGGINS Bradley (GBR) GARMIN – SLIPSTREAM + 06′ 01″
5. SCHLECK Frank (LUX) TEAM SAXO BANK + 06′ 04″
6. KLÖDEN Andréas (GER) ASTANA + 06′ 42″
7. NIBALI Vincenzo (ITA) LIQUIGAS + 07′ 35″
8. VANDE VELDE Christian (USA) GARMIN – SLIPSTREAM + 12′ 04″
9. KREUZIGER Roman (CZE) LIQUIGAS + 14′ 16″
10. LE MEVEL Christophe (FRA) FRANCAISE DES JEUX + 14′ 25″

Tour de France 2007′nin galibi Alberto Contador, 2008 yılında takımı Team Astana’nın tura katılmaması nedeniyle ünvanını koruyamamıştı. 2009 sezonunda ise tamamen Tour de France’a odaklanan İspanyol bisikletçi, Giro d’Italia dahil bir çok organizasyonu pas geçerek aylarını Tour de France antrenmanlarına harcadı. 4 dakikanın üzerinde farkla turu kazanan Contador’un ikinci Tour de France şampiyonluğunu tehdit edebilecek bir bisikletçi yoktu.

En büyük tehlike ise kendi takımı içinden geldi. Bu turu daha önce 7 kere kazanan Lance Armstrong, bisiklet sporuna Contador’un takımı Astana ile geri dönmüştü. Sene başından beri konuşulan kaptan kim olacak sorusu, turun 3 etabından itibaren bir sorun haline dönüştü. Contador’un kaptanlığı ilan edilmesine rağmen Armstrong, turu kazanmak istediğini açıkça belli ediyor ve kendi kaptanına karşı atak yapıyordu. Armstrong gibi bir efsanenin Contador’a yardım etmek için bisiklet sporuna dönmediği açıkça ortadaydı. Fakat Contador tırmanış etaplarından itibaren performansıyla Armstrong dahil kimsenin kendisine yetişemeyeceğini gösterdi. Team Saxo Bank’in genç bisikletçisi Andy Schleck (solda) ikinci, Armstrong ise üçüncü olarak turu bitirdi. Yukarıdaki fotoğrafa da yansıdığı gibi, gözü Contador’un kaldırdığı kupada olan Armstrong, seneye kendisinin kaptan olacağı RadioShack isimli bir takım kuracak.

Ara verdiği 4 yıl ve ilerleyen yaşı düşünülürse; Lance Armstrong performansıyla, pes etmeyişiyle ve aldığı üçüncülükle Champs-Élysées’deki bu bir kadeh şampanyayı fazlasıyla haketti.

Yeşil Mayo – Thor Hushovd: 1 – Mark Cavendish: 6 “Kazanan Thor Hushovd!”

1. HUSHOVD Thor (NOR) CERVELO TEST TEAM — 280 pts
2. CAVENDISH Mark (GBR) TEAM COLUMBIA – HTC — 270 pts
3. CIOLEK Gerald (GER) TEAM MILRAM — 172 pts

Turu takip eden okuyucularımız, ortalama üç günde bir sprinter Mark Cavendish’in yeni bir etap zaferinden bahsettiğimizi farketmişlerdir. Buna rağmen sprinter klasmanında şampiyonluk anlamına gelen yeşil mayo bir etap kazanan Norveçli Thor Hushovd’un oldu. Hushovd’u 6 etap zaferli Cavendish’in önüne geçiren ise, tırmanış içeren etaplarda tepelerin arasında bulunan düzlükler oldu. Bir sprinter olmasına rağmen bu tırmanışlarda herkesi şaşırtarak atak yapan Hushovd, buralardaki sprint puanlarını toplayarak Cavendish’ın önüne geçmeyi başardı. Mark Cavendish’in ise bu tip etaplarda tek amacı bacaklarında en az yorgunlukla finişe gelmekti. Bu ikili arasındaki yeşil mayo mücadelesini belirleyen bir başka etken ise, ana grubun sprint ile finişe geldiği 14. Etap‘ta Mark Cavendish’in buradaki puanlarının silinmesi oldu. Cavendish’in sprint sırasında arkasındaki Hushovd’u sıkıştırdığına karar veren jüri, İngiliz sprinterden burada topladığı 17 puanı silince yeşil mayo bir daha el değiştirmemek üzere Thor Hushovd’un oldu.

Mark Cavendish, yeşil mayoyu kazanamasa da Champ Elysees’deki final de dahil olmak üzere 6 etap kazanarak unutulmaz bir başarıya imza attı.

Kırmızı Puantiyeli Mayo : Dağların Krali Pellizotti

1. PELLIZOTTI Franco (ITA) LIQUIGAS 210 pts
2. MARTINEZ Egoi (SPA) EUSKALTEL – EUSKADI 135 pts
3. CONTADOR Alberto (SPA) ASTANA 126 pts
4. SCHLECK Andy (LUX) TEAM SAXO BANK 111 pts

Team Liquigas’ın esas kaptanı Ivan Basso, formsuzluğu nedeniyle Tour de France’a katılmdı. Franco Pellizotti Fransa’ya Roman Kreuziger ile birlikte Team Liquigas’in genel klasman adayı olarak gelmişti. Mayıs ayında Giro d’İtalia’da elde ettiği üçüncülükle dikkatleri çeken Pellizotti, bu sefer genel klasmanda öne çıkamayınca tüm konsantrasyonunu kırmızı puantiyeli mayoya yöneltti. Tırmanış etaplarında kaçış yaparak dağ kapılarındaki puanları toplayan ve sonra ana gruba geri dönen İtalyan tırmanışçı, bu klasmanda rakipsizdi. Genel klasmanda umduğunu bulamayan İtalyan Team Liquigas ekibi, Pellizotti’nin burada elde ettiği Dağların Kralı ünvanıyla turu memnun bir şekilde geride bırakti. Pellizotti dağ puanları için yaptığı kaçışlar nedeniyle jüri tarafından aynı zamanda Savaşçılık Ödülü’ne de layık görüldü.

Beyaz Mayo : En İyi Genç Andy Schleck

1. SCHLECK Andy (LUX) TEAM SAXO BANK 85h 52′ 46″
2. NIBALI Vincenzo (ITA) LIQUIGAS 85h 56′ 10″ + 03′ 24″
3. KREUZIGER Roman (CZE) LIQUIGAS 86h 02′ 51″ + 10′ 05″

Genel Klasman ikincisi Andy Schleck, 25 yaş altı bisikletçilerden en başarılısı olarak beyaz mayo klasmanını kazandı. Önünde uzun yıllar bulunan Lüksemburglu bisikletçinin ileride sarı mayoya en büyük adaylardan birisi olacağına şüphe yok.

SporStudyosu.com, Sezonun Geri Kalanında Bisiklet Dolu Günler Diler

Böylelikle her gün sizlerle ayrıntılarını paylaşmaya çalıştığımız Tour de France’in sonuna geldik. Ağustos ayında verilecek aradan sonra Vuelta e Espana ile devam edecek olan bisiklet sezonunda, siz sporseverlere de bu sporu yapabileceğiniz güneşli günler dileriz. Dauphine Libere ile başlayıp Tour de France ile devam ettiğimiz bisiklet bölümümüzde bizleri takip eden, yorumlarını esirgemeyen okurlarımıza teşekkür eder; bu branş hakkında sitemize görüş, öneri ve eleştirilerinizi belirtmenizden mutluluk duyarız.

Tour de France 2009 : Etaplar

Tour de France 2009 Etap Programı

4 – 26 Temmuz tarihleri arasında düzenlenecek olan Tour de France 2009, 21 etap ve iki dinlenme günü içeriyor. Fransa’nın yani sıra Monaco Krallığı, İspanya, Andora, İsviçre ve İtalya’dan geçecek olan bisikletçiler toplamda 3435 km pedal çevirecek.

4 Temmuz

1. Etap (Prolog) : Monaco – 15 km (Bireysel Zaman Etabı)

Bisikletçiler ilk gün toplu olarak değil, tek başlarına belirli zaman aralıklarıyla arka arkaya start alacaklar. Monaco Krallığı’nda düzenlenen prolog ile, Tour de France daha ilk günden Fransa Cumhuriyeti’nin sınırlarının dışına çıkmış olacak.15 km’lık etabın bir kısmı, Formula 1 Monte Carlo Grand Prix’sinin de koşulduğu caddelerden geçecek. Düz profili ve kısa mesafesi nedeniyle bireysel zaman spesyalistlerinin öne çıktığı bir etap olacaktir.

5 Temmuz

2. Etap : Monaco > Brignoles – 182 km

Etabın özellikle ilk yarısı kıyı şeridini takip ediyor ve dolayısıyla Tour de France’in bu seneki deniz temasında en önemli etaplardan biri olma özelliğini taşıyor. Düz profile sahip bu etapta bisikletçilerin toplu olarak bitiş çizgisine varmaları ve sprinterlerin öne çıkması bekleniyor. Sprint klasmanı (yeşil mayo) mücadelesi bu etapla başlamış olacak.

6 Temmuz

3. Etap : Marseille > La Grande-Motte – 196 km

Üçüncü etap da düz profiliyle öne çıkıyor. Temponun yüksek olması ve son kilometrelerin sahil şeridini takip etmesi, rüzgar faktörünü burada daha da önemli kılıyor. “Fransız Florida’sı” diye nitelendirilen La Grande-Motte’de, ikinci etapta olduğu gibi toplu bir finish ve yeşil mayo mücadelesi bekleniyor.

7 Temmuz

4. Etap : Montpellier – 38 km (Takım Zamanı Etabı)

Turun takım zamanı şeklinde koşulacak tek etabında takımlar, belirli zaman aralıklarıyla arka arkaya start alarak takım halinde etabı geçecekler..Etap boyunca bir takım içinde farklı bisikletçiler liderliği üstlenerek arkadaşlarına rüzgar boşluğu sağlayacak. Bu tip etaplar bisiklet sporunun bir takım sporu olduğunu görmek için oldukça güzel bir fırsat. Tour de France’da 2005 yılından beri takım zamanı etabı düzenlenmiyordu.

8 Temmuz

5. Etap : Le Cap d’Agde > Perpignan – 197 km

Manzarasıyla öne çıkacak bir sahil etabı daha… Akdeniz sahilleri boyunca İspanya sınırına uzanan bu etapta da henüz ciddi bir tırmanış gözükmezken, sprinterlerin mücadelesi devam edecek.

9 Temmuz

6. Etap : Girona (ESP) > Barcelona (ESP) – 175 km

Altıncı etap tamamen İspanya sınırları içerisinde düzenlenecek. Yine Akdeniz sahilleri boyunca Katalan başkenti Barcelona’ya uzanan etap, Tour de France 2009′da eğimin yükseldiği ilk etap olacak. Burada sprinterlerden çok tırmanışçıların ve all-rounder diye tabir edilen, bu tip etaplara özellikle uyan bisikletçilerin öne çıkması bekleniyor. Genel klasman (sarı mayo) mücadelesi de sprinterlerin dışına çıkacak ve esas favoriler sazı eline almaya başlayacak.

10 Temmuz

7. Etap : Barcelona (ESP) > Andorra Arcalis (AND) – 224 km

Tamamen Fransa’nın dışında koşulacak bir başka etap daha. Başlangıç noktası Barcelona ile bitiş noktası Arcalis (Andora) arasında yaklaşık 2000 metrelik rakım farkı bulunuyor. Sprinterlerin hiç bir şansı bulunmazken, yedinci etap Tour de France tarihinin en yüksek rakımlarından birisine ulaşıyor (2240 metre). Fakat yine de sarı mayo mücadelesinde son kartları oynamak içn henüz erken. Saf tırmanışçıların veya erkenden kaçmaya başlayan ufak bir grubun etabın kaderini değiştirmesi muhtemel. Bu etabın bir başka özelliği ise bu seneki türün en uzun etabı olması.

11 Temmuz

8. Etap : Andorra-la-Vella > Saint-Girons – 176 km

Tur Pireneler üzerinden Fransa’ya geri dönüyor. Üç uzun tırmanış içeren etap bir inişle tamamlanıyor. Saf tırmanısçılar önceden kaçarak inişte ana grubun kendilerini yakalamalarını imkansız hale getirebilir. Sürprizlere gebe bir etap.

12 Temmuz

9. Etap : Saint-Gaudens > Tarbes – 160 km

Pireneler üzerindeki son etap iki tırmanışın ardından son bölümde 50 km’lik bir düzlük içeriyor. Sarı mayo için iddialı olan özellikle all-rounder tipi bisikletçiler dinlenme günü öncesi burada en büyük favoriler.

13 Temmuz

Dinlenme Günü : Limoges

14 Temmuz

10. Etap : Limoges > Issoudun – 193 km

Dinlenme gününün ardından tur düz profilli bir etapla devam ediyor. Sprinterlerin tekrar öne çıkacağı bir etap olabilir. Bu etabı ilginç kılan bir başka etken de, aynı gün Fransa’nin Ulusal Bayramı’nın kutlanacak olması.

15 Temmuz

11. Etap : Vatan > Saint-Fargeau – 192 km

Turun yaklaşık olarak yarısının geride kalmış olacağı etabın genel klasmana çok etkisi olmasa da, sprinter klasmanında belirleyici bir rol oynaması bekleniyor. Bu etabın ardından yeşil mayonun turun sonunda kimde kalacağını tahmin etmeye başlayabiliriz. Tour de France, etabın başlangıç ve bitiş noktalarından tarihinde ilk defa geçiyor.

16 Temmuz

12. Etap : Tonnerre > Vittel – 200 km

Düz profilli bir etap daha. Yeşil mayo mücadelesi için önemi büyük. Bisikletçiler kendi takımlarındaki sprinterler için tempo yaparken, macera arayıp kaçan kararlı bir grup tüm planları değiştirebilir.

17 Temmuz

13.Etap : Vittel > Colmar – 200 km

Orta dereceli bu dağ etabı da sürprizlere açık.. Etap sırasında geçilecek dağ kapıları, son kilometrelerin bir inişle geçilecek olması ve takımların burada telsiz kullanmadan yarışacak olması, ana gruptan kaçmayı düsünen bisikletçilerin iştahını kabartacaktir. Belirsizliğin hakim olduğu bu etapta son kilometrelerde yaşanacak bir kaos, sarı mayo ve etap zaferi mücadelelerinde heyecanı en yüksek seviyede tutacaktir.

18 Temmuz

14.Etap: Colmar > Besançon – 199 km

Alp Dağları’na geçmeden önce sprinterler bu düz etapta son kartlarını oynayacaklar. Sprinterlere hitap eden bu son etapta, tırmanışçılar ve all-rounder bisikletçilerin tempoyu düsük tutup, kendilerini sonraki günlere saklamaları bekleniyor.

19 Temmuz

15. Etap : Pontarlier > Verbier (SUI) – 207 km

Turun bir yandan Alp Dağları’na girerken bir yandan da tekrar Fransa dışına çıkacak. İlk kilometrelerde sınırın geçilmesinin ardından etabın büyük kısmı İsviçre’de koşulacak. Etabın bir kısmı geçtiğimiz hafta Tour de Suisse’e de ev sahipliği yaptı. Eğimli yapıya sahip bu etapla birlikte turun finali için bir fikir sahibi olacağımıza süphe yok.

20 Temmuz

Dinlenme Günü : Verbier (SUI)

21 Temmuz

16. Etap : Martigny (SUI) > Bourg-Saint-Maurice – 160 km

İkinci dinlenme gününün ardından Tour de France Alp Dağları’nda devam edecek. İsviçre’de başlayıp İtalya üzerinden Fransa’ya dönecek olan etap, ilk kilometrelerden itibaren tırmanma içeriyor. İki uzun tırmanışın ve dağ kapılarının ardından 30 km’lik bir inişle etap sonlanacak. Bu etabı ilginç kılan bir başka konu ise, geçtiğimiz günlerde Dauphine Libere’yi kazanan Alejandro Valverde’nin burada İtalya üzerinden geçilecek bir kaç kilometre sebebiyle Tour de France’a katılamayacak olması. İspanyol bisikletçi, geçen sene karıştığı doping olayları sonucunda sadece İtalya sınırları içerisinde turlara katılamama cezası almıştı.

22 Temmuz

17. Etap : Bourg-Saint-Maurice > Le Grand-Bornand – 169 km

Diğer etaplarla karşılaştırıldığında kısa gibi gözükse de, 5 adet zor tırmanma bölümü içeren bu etap dağ klasmanında sonucu belirleyen etap olabilir. Burada saf tırmanışçı özelliğindeki bisikletçiler, kırmızı puantiyeli mayo mücadelesinde büyük ihtimalle son sözlerini söyleyecekler.

23 Temmuz

18. Etap : Annecy – 40 km (Bireysel Zaman Etabi)

Turun ikinci ve son bireysel zaman etabı Annecy’de düzenlenecek. Tour de France’da genelde son bireysel zaman etabı turun sondan ikinci günü düzenlenirken, bu sene sondan dördüncü gün düzenleniyor. Bireysel zaman spesyalistleri, tırmanma etaplarında kaybettikleri zamanı burada geri almaya çalışacak.

24 Temmuz

19. Etap : Bourgoin-Jallieu > Aubenas – 195 km

Profil olarak düz bir etap olsa da, bir sonraki gün Mont Ventoux’da yapılacak final öncesi bisikletçiler tempoyu çok yüksek tutmayacaklardır. Tıpkı 13. etap gibi bu etap da ana gruptan kaçarak etap kazanmayı düsünen bisikletçiler için büyük bir fırsat.

25 Temmuz

20. Etap : Montélimar > Mont Ventoux – 167 km

Sondan bir önceki gün olsa da, turun finalini bügün olarak belirleyebiliriz. Meşhur Mont Ventoux, sekizinci kez bir Tour de France etap finişine ev sahipliği yapıyor. Marco Pantani’nin Lance Armstrong önünde inanılmaz bir mücadeleyle etabı kazandığı 2000 yılından, Tom Simpson’un tırmanışta kalp krizinden öldüğü ve kanında alkol bulunduğu 1967 yılına kadar bir çok olaya tanıklık eden Mont Ventoux, Tour de France ile özdeşleşmiş durumda. Etabın sonunda sarı mayonun kimin olduğunu büyük ihtimalle biliyor olacağız.

Ayrıca Tour de France öncesi en önemli hazırlık turlarından biri olan Dauphine Libere’de bu sene galibin Mont Ventoux’da belli olduğunu hatırlatalim.

26 Temmuz

21.Etap : Montereau-Fault-Yonne > Paris Champs-Élysées – 160 km

Uzun bir tren yolculuğuyla takımlar Kuzey Fransa’ya taşınacaklar. Tur her zaman olduğu gibi bu sene de Paris’in meşhur caddesi Champs-Elysees’de sonlanacak. Son etap oldukça düz bir profile sahip. Dağ etaplarının ardından hala turda kalmayı başaran sprinterler burada bir etap zaferiyle tura veda etme fırsatı arayacak.

4 – 26 Temmuz tarihleri arasında Eurosport’tan naklen yayınlanacak olan 2009 Tour de France ile ilgili gelişmeleri her gün SporStudyosu.com’dan takip edebilirsiniz.

Tour de France 2009, 4 Temmuz’da Başlıyor

Tur boyunca yayınlayacağımız bisiklet yazılarına bu linki takip ederek ulaşabilirsiniz.

Dünya Kupaları, olimpiyatlar ve Formula 1′den sonra dünya çapında en önemli spor organizasyonu olan, bisiklet sezonunun en prestijli yarışı Tour de France (Fransa Bisiklet Turu) 4-26 Temmuz arasında düzenlenecek.

Tour de France’da Klasmanlar ve Mayolar

Genel Klasman (Sarı Mayo)

Bisikletçilerin tüm etaplarda elde ettikleri zaman derecelerinin toplanmasıyla elde edilir. Zaman ölçümünde belirleyici olan bisikletçiler arasında belirli bir mesafe olup olmadığıdır. Örneğin çok sayıda bisikletçiden oluşan bir grup birbirinden kopmadan finişe varırsa, o gruptaki tüm bisikletçiler aynı zamanı elde etmiş sayılırlar. Bunun yanında bazı etap finishlerinde ilk üçe verilen 20 – 12 ve 8 saniyelik, bazı ara kapılarda da yine ilk üçe verilen 6 – 4 ve 2 saniyelik zaman bonifikasyonu, zaman klasmanının şeklini belirler.

Sprint Klasmanı (Yeşil Mayo)

Bisikletçilerin özellikle düz profilli etaplarda ve ara kapılarda topladığı puanlarla hesaplanır. Bu klasmanda öne çıkan bisikletçiler, tırmanışlarda fazla zorlandıklarından, ilk birkaç günün ardından zaman klasmanında arka sıralara düşerler. Düz profilli etaplarda ise öne çıkarlar.

Dağ Klasmanı (Kırmızı Puantiyeli Mayo)

Tırmanma etaplarının bitiminde ve etap sırasında geçilen dağ kapılarında toplanan puanlarla hesaplanır.

25 Yaş Altı Klasmanı (Beyaz Mayo)

25 yaş ve altı bisikletçilerden genel klasmanda en üst sırada bulunan, beyaz mayo ile yarışır.

Tour de France 2009 Hakkında

* İlk olarak 1903 yılında düzenlenen Tour de France, bu sene 96. kez düzenlenecek. Tur, Birinci Dünya Savaşı (1915 – 1918) ve İkinci Dünya Savaşı (1940 – 1946) yılları haricinde her sene düzenlendi.

* Profil olarak diğer iki büyük organizasyon Giro d’Italia ve Vuelta a Espana’dan daha zor olmasa da, turun prestiji ve en iyi bisikletçilerin katılması, Tour de France’i takvimin en zor yarışı kılıyor.

* Düz ve sprint etaplarıyla başlayan turda genel klasman her zaman olduğu gibi Pireneler ve Alp Dağları’nda belirlenecek. Meşhur Mont Ventoux, Tour de France 2009 programında yer alıyor.

* Tour de France, bu sene de Fransa dışına çıkacak. İlk gün prologun Monaco Krallığı’nda yapılacak olmasının yani sıra bisikeltçiler İspanya, Andora, İsviçre ve İtalya’dan geçecek.

* 4 Temmuz’da Monaco Krallığı’nda düzenlenecek olan prolog etabı, kısmen Formula 1 Monte Carlo Grand Prix’in düzenlendiği caddelerden geçecek.

* Kariyerinde bu turu 7 kere kazanan ve 3 yıllık aradan sonra tekrar bisiklet sporuna dönen Lance Armstrong, daha önce açıkladığı gibi Tour de France 2009′da yarışacak bisikletçiler arasında yer alıyor.

4 – 26 Temmuz tarihleri arasında Eurosport’tan naklen yayınlanacak olan 2009 Tour de France ile ilgili gelişmeleri her gün SporStudyosu.com’dan takip edebilirsiniz.

Dauphine Libere 2009 : İlk 4 Etabın Ardından

Bu yıl 61′incisi düzenlenen, Tour de France öncesi en önemli hazırlık turu olduğundan kimilerince Mini Tour olarak adlandırılan Dauphine Libere tüm hızıyla devam ediyor. 7-14 Haziran tarihleri arasında 8 etap olarak koşulacak turun ilk 4 etabını, yani yarısını geride bırakmış bulunuyoruz.

İlk 4 etap, düşük kategoride bir kaç dağ kapısı bulundurması dışında tırmanışçılara çok hitap etmeyen iki sprint ve iki bireysel zamana karşı yarış etabından oluşuyor. Bisiklet turlarında sprint ve bireysel zaman etaplarının geçilmesinin ardından, tırmanma etaplarıyla genel klasmanın esas halini alması alışıldık bir durumdur. Fakat henüz iki hafta önce 2009 Giro d’Italia’da Denis Menchow’un bireysel zaman etaplarında elde ettiği büyük avantajın ardından, Di Luca’ya karşı neredeyse diğer tüm etaplarda zaman kaybetmesine rağmen zafere ulaştığını hatırlatalım.

Genel klasmanın esas halini yine tırmanma etaplarıyla alması beklense de, Dauphine Libere’nin sadece 8 günlük kısa bir tur olması, ilk 4 etapta alınan sonuçları normalde olduğundan daha önemli kılıyor.

1. Etap : Silence Lotto Bisikletçisi Cadel Evans İlk Günün Galibi

İlk gün zamana karşı bireysel olarak geçilen 12 km’lık prolog etabında birincilik Team Silence Lotto’dan Cadel Evans’in oldu. 46 km/ş ortalama hızla etabı 15:36.64′lük dereceyle tamamlayan Evans’i, 7 saniye geriden Alberto Contador (Team Astana) ve 23 saniye geriden geçen senenin galibi Alejandro Valverde (Team Caisse d’Épargne) takip etti. Bu üçlünün dışında hiç kimse 16 dakikanın altına inemezken, dördüncü Sebastian Rosseler (Team Quick Step)’den itibaren bisikletçileri 1 saniyenin altında farklar ayırdı.

Özellikle zamana karşı bireysel yarışlarda başarı gösteren Cadel Evans bu sonuçla sarı mayoyu sırtına geçirdi. Yukarıda da bahsettiğim gibi Evans’in bu tip etaplardaki dereceleri, turun kısalığı nedeniyle belirleyici olabilir. Dauphine Libere’de yeni bisikletini test eden Alberto Contador ve ünvanını korumaya çalışan Alejandro Valverde, favori gösterildikleri bu turda iddialarını ilk günden ortaya koymuş oldular. Bir diğer favori olan Ivan Basso (Team Liquigas) ise 1 dakikanın üzerinde zaman kaybederek en azından tırmanma etaplarına kadar genel klasmanda üst sıralarda bulunma şansını kaybetti. Ivan Basso’nun bireysel zaman etaplarından çok zevk almadığı bir gerçek.

Cadel Evans, çok yönlü bir bisikletçi olsa da, bireysel zaman başarılarıyla öne çıkıyor.

2.Etap : Turun En Uzun Etabında Beklenen Gerçekleşmedi

Nancy – Dijon arasında koşulan ve sprinterlere hitap eden 232,2 km’lik ikinci etap turun en uzun etabıydı. Quick Step’ten sprinter Tom Boonen bu etabın en büyük favorisi olarak gösteriliyordu. Takımı Qucik Step, tüm etap boyunca ana grubun temposunu kontrol altında tutup Tom Boonen için elverişli şartları hazırlasa da, işler istedikleri gibi yürümedi. Etabın başında kaçan dörtlü bir gurubun son 6 kilometrede yakalanmasının ardından tek başına kaçmaya başlayan David Millar (Team Slimstream Garmin) etabı kazanamasa da güne damgasını vurdu. David Millar’in oldukça kararlı gözükmesi ve ana grubun gerek ıslak zemin, gerek son kilometrelerin virajlı yapısı nedeniyle David Millar’i erkenden yakalayacak hızı yakalayamaması, tüm hesapları değiştirdi. Tom Boonen son 20 metre içerisinde Millar’i yakalasa da, sprinte istediğinden daha erken başlaması yüzünden son birkaç metreyi pedal dahi çeviremeden geçmek zorunda kaldı. Onun rüzgar koridorundan yararlanan Angelo Furlan (Team Lampre) etabı kazanırken, İsviçre şampiyonu Markus Zberg (Team BMC Racing) ikinci oldu. Tom Boonen ise üçüncü sırayı alabildi. Toplu finişle geçilen etabın ardından Cadel Evans sarı mayosunu korudu.

Angelo Furlan (ortada) etabı kazanırken, sprinte erken başlayan Tom Boonen (en solda) bitiş çizgisine geldiğinde pedal çeviremez haldeydi.

3.Etap : Sürüden Ayrılanı Kurt Kapmadı. Quick Step Cephesinde Hayal Kırıklığı Sürüyor

3. Etapta ilk kilometrelerden itibaren kaçmaya başlayan, Niki Terpstra (Team Milram), Ludovic Turpin (Team AG2R-La Mondiale), Yuri Trofimov (Team Bbox Bouygues), Rémi Pauriol (Team Cofidis) , Inigo Landaluze (Team Euskaltel-Euskadi ) beşlisi, ana gruba yakalanmadan etabı bitirmeyi başardı. Yine Tom Boonen’in başta favori olarak gösterildiği etapta, Quick Step ana grubun temposunu Tom Boonen için düzenlemeye çalışsa da onlar da bir yerden sonra liderlik görevinden yorularak arka sıralara karıştılar. Dolayısıyla Tom Boonen’in başarılı bir sonuç için umutları tükenmiş oldu. Ön incelemede de bahsettiğimiz gibi takımlar buraya tırmanıcı ağırlıklı kadrolarla gelmişlerdi ve dolayısıyle bu sprint etapta kaçan grubu yakalamayı gerçekten isteyecek başka bir takım daha çıkmadı. Sarı mayo Cadel Evans, takımı Silence-Lotto ile farkı biraz azaltmaya çalışsa da, onun bile aklı bir sonraki gün koşulacak bireysel zaman etabındaydı.

Kaçan grup, görmeye çok alışkın olmadığımız bir rahatlıkla finişe kadar geldi. Son kilometrelere heyecan katan ise bu beşli grubun kendi iç çekişmeleri oldu. Ana grubun yakalamaktan vazgeçmesinin ardından son düzlük öncesi tempoyu düşürerek dinlenme şansı da bulan bu beşliden ilk atak Inigo Landaluze’den geldi. Onun arka tekerleğine yapışan Niki Terpstra, son metrelerde rakibini geçerek zafere ulaşti. Team Milram’in Hollandalı bisikletçisi, ana gruba yaklaşık bir buçuk dakikalık fark ve aldığı zaman bonifikasyonu ile sarı mayoyu sırtına geçirirken, genel klasmanda ilk 4, kaçan beşlinin içinde bulunan bisikletçilerden oluştu. (1. Niki Terpstra 2. Remi Pauriol 3. Jüri Trofimöw 4. Ludovic Turpin). Cadel Evans ise genel klasmanda beşinciliğe gerilerken, umudunu bir sonraki günkü zamana karşı bireysel etaba taşıdı.

UCI Pro Tour’da tek Alman takim olarak kalan Team Milram’in bu tip zaferlere ihtiyacı var.

4.Etap : Cadel Evans, Sarı Mayoyu Geri Aldı

Etabı son bireysel zaman dünya şampiyonu Alman Bert Grabsch (Team Columbia Highroad) kazanırken, Cadel Evans ara zamanlarda lider gözükmesine rağmen son bölümde zaman kaybederek ikinci oldu. Sarı Mayo Niki Terpstra ise zamana karşı etap bisikletinde sorunlar yaşayıp etabın ortasında normal yarış bisikletine geçmek zorunda kalınca oldukça zaman kaybetti. Zaten bireysel zaman spesyalisti olmayan Hollandalı bisikletçi 5 dakikanın üzerine çıkan farkla, sarı mayosunu kaybetti.

Turun ikinci bireysel zamana karşı etabında böylece beklenen gerçekleşti ve Cadel Evans bir gün önce kaybettiği sarı mayoyu yeniden sırtına geçirdi.

Dört günün ardından genel klasman şu şekilde :

1.Cadel Evans – Silence-Lotto
2. Alberto Contador – Astana :45
3. Bert Grabsch – Columbia-High Road :48
4. Frantisek Rabon – Columbia-High Road 1:07
5. David Millar Garmin – Slipstream 1:09
6. Stef Clement – Rabobank 1:33
7. Sébastian Rosseler – Quick Step 1:33
8. Alejandro Valverde – Caisse dÉpargne 1:54
9. Koos Mourenhout – Rabobank 2:01
10. Mikel Astarloza – Euskaltel Euskadi 2:07

Sarı Mayo Cadel Evans, Tour de France için de iddialı bisikletçiler arasında.

Turun İkinci Yarısında Tırmanışçılar Öne Çıkacak

Çok yönlü bir bisikletçi olan sarı mayo Cadel Evans, 46 saniye arkasında ikinci sırada bulunan Alberto Contador ve sekizinci sıradaki Alejandro Valverde, son 4 günkü tırmanma etaplarında zirve için yarışacak. Klasmanda şu an gerilerde gözüken Ivan Basso (Team Liquigas), Vincenzo Nibali (Team Liquigas), Robert Gesink (Team Rabobank) gibi isimlerin de tırmanış etaplarıyla ilk 10′daki yerlerini almaları bekleniyor. Dördüncü günkü zaferiyle klasman üçüncülüğüne yükselen Bert Grabsch’in tırmanma etaplarında bu pozisyonunu koruyabilmesi beklenmiyor.

Dauphine Libere’yi 14 Haziran’a kadar her gün Eurosport’tan canlı takip edebilirsiniz.

Tour de France Testi: 61. Dauphiné Libéré

Giro d’Italia’nın ardından takımlar her sene olduğu gibi haziran ayını Tour de France hazırlıklarıyla geçiriyor. Bu dönemde takımların antrenman amacıyla katıldığı iki turdan birisi Tour de Suisse, diğeri ise Dauphiné Libéré. Fakat iki turun tarih olarak kısmen çakışması sebebiyle gerek bisikletçiler gerekse Eurosport gibi yayıncı kuruluşlar tercihlerini iki turdan birinden yana kullanmak zorunda. Her ne kadar Tour de Suisse, İsviçre gibi bisiklet sporunda söz sahibi bir ülkenin en önemli organizasyonu olmanın prestijini taşısa da, Tour de France’da iddialı tırmanıcılar genelde hazırlık olarak Dauphiné Libéré’yi tercih eder. Nedeni çok basit. Dauphiné Libéré, Tour de France’da koşulacak olan bazı etapları kısmen içinde barındırıyor. Miguel Indurain, Lance Armstrong gibi efsanelerin kariyerlerinde aynı yıl hem Dauphiné Libéré hem de Tour de France’ı kazanmış olmaları da bunun etkisini güçlendiriyor. Bu sene de başta meşhur Mont Ventoux olmak üzere Tour de France’da da geçilecek veya Tour’un karakteristiğine uyan zorlu tırmanma etapları Dauphiné Libéré’in programında bulunuyor.

Dauphiné Libéré’i 7-14 Haziran arasında Eurosport’dan takip edebilirsiniz.

Tour de France öncesi seyircinin de ısınmasına yardımcı olacak bu 8 günlük spor ve manzara şöleni öncesi son duruma bir göz atalım.

Team Astana’da İşler Yolunda, Alberto Contador İse Baskı Altında

İlk olarak iyi bir haberle başlayabiliriz. Kazak sponsorları yüzünden finansal sıkıntıya giren ve lisansını kaybetme tehdidiyle karşı karşıya kalan veya en iyi ihtimalle adını değiştirerek yarışmaya devam etmesi gündeme gelen Team Astana, Dauphiné Libéré öncesi finansal sorunları kısmen çözmüş görünüyor. Tıpkı Giro d’Italia’da olduğu gibi Team Astana formasında sponsorların adını okuyamayacak olsak da takım adını değiştirmek zorunda kalmadan Dauphiné Libéré’de yerini alacak. Takımın Giro’daki en başarılı bisikletçisi Levi Leipheimer bu tura katılmazken, kariyerinde üç büyük tur zaferi (Tour 2007, Giro 2008, Vuelta 2008) bulunduran Alberto Contador, Team Astana’nın kaptanlığını üstlenecek. 2008 yılında Team Astana’nin Tour de France’a katılamaması yüzünden ünvanını koruma şansı elinden alınan Contador’un bu sene Tour de France’i ne kadar önemsediğini tahmin etmek zor değil. Nisanın ortasından beri ortalarda gözükmeyen Contador, tüm başarılarına rağmen Leipheimer ve Armstrong’un bulunduğu bir takımda Tour de France’a takım kaptanı olarak gidebilmek için burada iyi bir sonuç elde etmek zorunda. Dolayısıyla İspanyol bisikletçiyi Dauphiné Libéré’de kuşkusuz favoriler arasında gösterebiliriz. Lance Armstrong ise bu tura katılmayacak. Sene başında Armstrong’un Team Astana ile bisiklet sporuna dönmesiyle gündeme gelen “Contador ve Armstrong arasında patron kim olacak” sorusu, Dauphiné Libéré’de de cevabını bulamayacak.

2008 Tour’a katılamayarak ve 2009 Giro’ya katılmayarak ünvanlarını koruyamayan Contador, Tour de France’da ve öncesinde Dauphiné Libéré’de belki de en çok dikkat edilmesi gereken isim.

Ivan Basso İçin Yeni Bir Şans

Team Liquigas’da ise Ivan Basso, bir son dakika kararıyla Dauphiné Libéré’de yarışmaya karar verdi. Formda olmasına rağmen Giro 2009′da takımın diğer kaptanı Pellizotti’nin gerisinde kalan ve beklediği etap zaferi veya podyuma ulaşamayan Basso, Dauphiné Libéré’de kendini göstermek için elinden geleni yapacaktir. Dauphiné Libéré’in dik ve uzun tırmanışlarının Basso’nun karakterine Giro’dan daha uygun olduğunu söyleyebiliriz. Yine Team Liquigas’dan Giro d’Italia 2009 genel klasman ücüncüsü Pellizotti ise bu tura katılmayacak.

2009 Giro tırmanışları Basso’dan çok Di Luca’nin işine gelecek cinstendi. Basso aradığı zorluğu Dauphiné Libéré’de bulacaktır.

Formda Olan Alejandro Valverde Ünvanını Koruyabilecek mi?

Dikkat edilmesi gereken bir başka isim de geçen senenin galibi Team Caisse d’Epargne bisikletçisi Alejandro Valverde. 2008 Dauphiné Libéré’de klasman zaferini iki etap birinciliğiyle süsleyen ve ardından Tour de France’da iki gün sarı mayoyu sırtında taşıyan İspanyol bisikletçi bu sene de Vuelta a Catalunia’yi kazanarak formda olduğunu gösterdi. Fazla dik tırmanışlar onun karakterine çok uymasa da ünvanını korumak için elinden geleni yapacağı kesin. Bu seneki Paris-Nice’in galibi Luis Leon Sanchez de Team Caisse d’Epargne’nin bir diğer kozu.

Alejandro Valverde, 2008 Dauphiné Libéré’i kazanmıştı

Sprinter Tom Boonen, Özel Yaşamındaki Hatalarını Unutturmak Zorunda

Sprinterlere göz attığımızda ise çok fazla isimle karşılaşmıyoruz. Zorlu tırmanış etapları ve sadece iki sprint finish içeren Dauphiné Libéré’ye takımlar tırmanıcı ağırlıklı kadrolarla katılıyorlar. Burada dikkati çeken ilk ve belki de tek isim; Team Quick Step’de kadro dışı bırakılan, son zamanların kokain suçlusu Tom Boonen. Belçikalı bisikletçi, kokain sorunları yüzünden Tour de France’da yarışamayacak. Fakat en azından Dauphiné Libéré’de şansını deneyerek içinde bulunduğu düşüşü yavaşlatmaya çalışacak.

Alkollü araba sürmekten ehliyetinin elinden alınması, ardından kokain… Özel hayatı yüzünden Tour de France’da göremeyeceğimiz Tom Boonen Dauphiné Libéré’de en dikkat çeken sprinter.